復合軟管,船用軟管,泊頭齒輪油泵,化工軟管,輸油軟管_泊頭市凱達石油設備有限公司

根據鋪設方案，需要對鋪設過程中各種工況下(不同水深、高低潮位、棄管、拾管等)復合軟管所受到的軸向拉力進行計算，可使用Zenriser等類似的軟件模擬計算)

輸油軟管的兩個管接頭之間的電阻小于CB/T9572中所規定的大允許電阻2*106Ω/m的，該軟管應報廢；同時應對該批次所有軟管進行導電率檢測。

石油化工碼頭使用的輸油軟管一般以汽油、柴油、航空煤油以及甲苯等成品油和化工品為主，專管，其使用溫度一般為常溫，使用壓力一般在0.1-0.7MPa。

在傳統的扣壓方式中，接頭金屬需要較大的塑性變形，這對接頭金屬的強度、硬度、延展性等有較高的要求，限制了金屬材料的選擇范圍，導致大量性能較好的合金材料無法應用。

船舶船岸接口的匯管一般布置在船腫，偏差一般不大于3m，裝卸設備區應布置在泊位長度的中部區域。裝卸臂的中心間距及與碼頭前沿線的距離見《海港總體設計規范》(JTS165-2013)。