介紹泊頭齒輪油泵的組成部件及密封墊的選擇

泊頭齒輪油泵具體地說是一種具有良好性能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進入口與出口，其特征是：在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪油泵的構造，來提升齒輪油泵的性能，齒輪油泵在安裝靜試時泄露，在使用當中齒輪油泵的內轉子為主動輪，外轉子為從動輪。由于內外轉子的齒輪數差一齒，因而在嚙合過程中存在二次嚙合，會形成幾個立的封閉包液腔。隨著內外轉子的嚙合旋轉，各包液腔的容積發生不同的變化：當包液腔容積由小變大時，包液腔內產生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過進入口管道和泵蓋上的環形槽，進入泵腔開始吸液，當包液腔容積達到較大時．吸液過程結束；當包液腔內的容積由大變小時．包液腔內的液體就從另一個環形槽壓出，為泵的排液過程。內嚙合齒輪油泵在工作過程中，內外轉子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運轉時，必發生相對運動．此運動使內外轉子間產生不斷變化的空間，因與吸液排液道接通，達到吸排液的目的。

齒輪油泵的基本部件是高速旋轉的葉輪和固定的蝸牛形泵殼。具有若干個后彎葉片的葉輪緊固于泵軸上，并隨泵軸由電機驅動作高速旋轉。葉輪是直接對泵內液體做功的部件，為齒輪油泵的供能裝置。泵殼的吸入口與吸入管路相連接，吸入管路的底部裝有單向底閥。

一、導輪。為了減少離開葉輪的液體直接進入泵殼時因為沖擊而引起的能量損失，在葉輪與泵殼之間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續擴大，使部分動能地轉換為靜壓能。蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導輪均能提升動能向靜壓能的轉化率。

二、軸封裝置。由于泵軸轉動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的接觸處有間隙。為避免泵內高壓液體沿間隙漏出，設置軸封裝置。齒輪油泵的軸封裝置有填料函和機械密封。填料函是將泵軸穿過泵殼的環隙作成密封圈，于其中裝入軟填料(如浸油或涂石墨的石棉繩等)。機械密封是由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。

三、泵殼。泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數單級泵的殼體都是蝸殼式的，多級泵徑向剖分殼體一般為環形殼體或圓形殼體。一般蝸殼式泵殼內腔早螺旋型，用以收集從葉輪中甩出的液體，并引向擴散管至泵出口。

四、葉輪。葉輪是的作功部件，泵通過葉輪對液體作功。葉輪型式有閉式、開式、半開式三種。閉式葉輪由葉片、前蓋板、后蓋板組成。半開式葉輪由葉片和后蓋板組成。開式葉輪只有葉片，無前后蓋板。

齒輪油泵密封墊的選用原則是，對于要求不高的場合，可憑經驗選取，不適當時再換。但對于那些要求嚴格的場合，例如易爆，劇毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備，反應罐和輸送管道系統等，則應根據工作壓力，工作溫度，密封介質的腐蝕性及結合密封面的形式來選用。軟質密封墊對法蘭面的光潔程度要求低很多，這是因為，它容易變形，能夠堵死加工刀紋，從而防止了泄露。對軟質墊片，法蘭面過于光滑反而不利，因為此時發生界面泄露阻力變小了。所以，墊片不同，所要求的法蘭表面粗糙度也不相同。法蘭形式的影響。法蘭形式不同，要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓，配軟質的薄密封墊；在高壓下，如果法蘭的強度足夠，也可以用光滑面法蘭，但應該用厚軟質墊，或者用帶內加強環或加強環的纏繞密封墊。在這種場合，金屬墊片也不適用，因為這時要求的壓緊力過大，導致螺栓較大的變形，使法蘭不易封嚴。